基于地基测量数据的地月<bold>L2</bold>点探测器轨道确定
Abstract
CE-5T1是探月工程三期的先导探测器, 主要用于验证嫦娥五号(CE-5)飞行过程和再入返回技术, 为CE-5任务的顺利实施奠定基础. CE-5T1在执行完主任务之后, 又飞向了地月平动点L2, 并绕L2点飞行约<sc>40 d,</sc> 是我国第一颗绕地月L2点飞行的探测器. 本文利用地基测距测速和VLBI干涉测量数据, 对CE-5T1绕L2点飞行期间的轨道进行了定轨计算并分析精度. 轨道动力学特征决定了绕L2点飞行的探测器需要采用较长弧段数据以提高定轨精度, 而由于不同类型测量数据和轨道之间的几何特征差异, VLBI系统误差对定轨精度的影响要远大于测距系统误差. 分析结果表明, 综合利用<sc>5–7 d</sc>的测距测速和VLBI数据, CE-5T1在L2点的定轨后位置和速度精度分别为百米和毫米每秒量级. 相关分析结果可以为我国后续执行类似任务的探测器(如CE-4)提供参考.
