一种大型全可动反射面天线的轻量化创新设计
Abstract
针对110 m超大口径全可动高精度反射面天线自重与造价的问题, 本文提出了一种全新的设计方案, 与常规方案相比, 自重、驱动功率与造价可分别降低1/2, 2/3与1个量级. 首先, 提出了超轻的预应力索-桁结构代替传统笨重的刚梁背架结构. 其次, 提出了新型并联伺服机构代替传统的方位-俯仰扫描机构. 再者, 基于模块化的设计思想建立了与创新结构相适应的优化模型. 最后, 将提出的方案应用于数值算例和某26 m口径的实际天线中, 得出的结果验证了方案与方法的正确性与有效性. 同时, 该方案对其他装备设计也有一定的参考价值.
